Feuerwehr-Magazin 4/2022 Digital

+++ Elektro-Löschfahrzeug im Dauertest +++ WF Flughafen BER +++ Unimog-TLF mit Räumschild +++ FF Neustadt: auf Pfoten und Booten +++ Grundlagenwissen Atemschutz

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Ein Jahr wollte die Berliner Feuerwehr das erste Elektro-Löschfahrzeug der Neuzeit im Echtbetrieb an drei verschiedenen Feuerwachen testen. Wir sagen, wie der Test des eLHF ablief, warum die Berliner ihn um einen Monat verlängerten und welche Erkenntnisse sie gewonnen haben.

Die lange Bau-Historie des Berlin Brandenburg Airports Willy Brandt kennt jeder. Weniger bewusst mag sein, dass am BER eine der größten Werkfeuerwehren in Deutschland entstanden ist. Auf drei Wachen arbeiten viele Kollegen der früheren Flughafenfeuerwehren Tegel und Schönefeld. Sie sind nicht nur für den Schutz des Flugbetriebs zuständig. Zum Einsatzgebiet gehört auch ein Bahnhof unter dem Terminal.

„Muss es denn unbedingt ein Unimog sein?“ Antwort der FF Ennepetal (NW): „Klar!“ Denn mehr als 40 Prozent des Stadtgebietes werden forstwirtschaftlich genutzt und sind nur schwer mit normalen Einsatzfahrzeugen erreichbar. Somit sollte das neue TLF 3000 extrem geländegängig sein. Für die Beseitigung von Schlamm- und Gerölllawinen nach Unwettern ist der U 5023 zudem mit einem Räumschild ausgerüstet.

Das jüngste Mitglied der Einsatzabteilung der FF Neustadt in Holstein (SH) ist gerade mal 3 Jahre alt. Mini-Labradoodle Sally soll als Therapiebegleithund bei der Krisenintervention unterstützen. Neue Wege gehen die Freiwilligen auch mit der Gründung einer SEG Wasserrettung. Zur Politik hat die FF einen kurzen Draht: Der Bürgermeister der Ostseestadt besitzt einen Meldeempfänger und eigene PSA.

Eine effektive Brandbekämpfung und vor allem die Menschenrettung aus Gefahrenbereichen ist ohne Atemschutz nahezu undenkbar. Wir erklären die wichtigsten Begriffe, die Gerätetypen und ihre Funktionsweisen.

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