Die Anzahl der Brandeinsätze im Bereich von Wald- und Vegetationsflächen nimmt erkennbar zu. Gefragt sind wendige Einheiten, die schnell dort hingelangen, wo Großfahrzeuge keinen Zugang finden.
Die Vorteile von Skid-Modulen liegen auf der Hand: Die kleinen und wendigen Einheiten erreichen schnell die Einsatzstelle. Das ist gerade bei Entstehungsbränden wichtig. Bei laufenden Einsätzen leisten die Skid-Units wertvolle Dienste, um bei Spot- und Flugfeuermeldungen direkt in Marsch gesetzt werden zu können. Bei Erkundungs- und Patrouillenfahrten ist bei Sichtungen von Entstehungsbränden eine unmittelbare Intervention möglich.
Die Skid-Units von Müller Safety sind so ausgelegt, dass Basiskomponenten wie Tank, Pumpe und Stauräume gut erreichbar und vom physikalischen Schwerpunkt sinnvoll angebracht sind. Gleichzeitig bieten sie einen hohen individuellen Gestaltungsspielraum hinsichtlich der Beladung.
Dies beginnt mit der Dimensionierung des Tankinhalts, der mit Kapazitäten von 350 und 500 Liter Fassungsvermögen verfügbar ist. Serienmäßig verfügt die Skid-Unit über eine 4-Takt-Normaldruckpumpe. Ausgangsseitig ist der Betrieb wahlweise über einen Storz-D-Abgang oder einen Storz-C-Abgang möglich. Außerdem ist der Einbau einer Hochdruckpumpe mit Verbrennermotor und Haspel für HD-Schlauch möglich.
Ausstattung der Skid-Unit komplett nach Kundenwunsch möglich
Der Ausbau zur Aufbewahrung der Druckschläuche erfolgt nach Kundenwunsch entweder mit Fächern zur Lagerung in Buchten oder mit Staufächern für Rollschläuche. Für das Mitführen von Werkzeugen, Geräten und PSA bietet Müller Safety gleich mehrere Varianten: Es kann zwischen einer Plattform zur Unterbringung handelsüblicher Euroboxen und einer komplett geschlossenen Metallbox mit Deckel gewählt werden. Für den Wetterschutz gibt es je nach gewählter Ausstattungsvariante passend konfektionierte Planen.
Müller Safety Skid-Units werden individuell ausgestattet
Die Skid-Units von Müller Safety sind so ausgelegt, dass Basiskomponenten wie Tank, Pumpe und Stauräume gut erreichbar und vom physikalischen Schwerpunkt sinnvoll angebracht sind. Gleichzeitig bieten sie einen hohen individuellen Gestaltungsspielraum hinsichtlich der Beladung.
Dies beginnt mit der Dimensionierung des Tankinhalts, der mit Kapazitäten von 350 und 500 Liter Fassungsvermögen verfügbar ist. Serienmäßig verfügt die Skid-Unit über eine 4-Takt-Normaldruckpumpe. Ausgangsseitig ist der Betrieb wahlweise über einen Storz-D-Abgang oder einen Storz-C-Abgang möglich. Außerdem ist der Einbau einer Hochdruckpumpe mit Verbrennermotor und Haspel für HD-Schlauch möglich.
Weiterhin sind umfangreiche Ausstattungsmerkmale wie ein flugtauglicher Grundrahmen, Umfeldbeleuchtung, Schaum-Zumischsystem, erweitertes Tankvolumen und andere Features verfügbar und individuell auswählbar.
Die Grundabmessungen des Skid-Moduls betragen 106 cm x 93 cm x 128 cm (B x H x T). Das Leergewicht beträgt 210 kg. Mit gefülltem 350 l Tank ohne Beladung bringt die Unit 560 kg auf die Waage. Die Module können in ihrer Größe und dem Tankvolumen den verschiedenen Trägerfahrzeugen und UTV problemlos angepasst werden.
