Bremen – Kommende Woche ist es endlich so weit: Unser neues Sonderheft Fahrzeuge Spezial 2024 erscheint am 22. Dezember. Auf 132 Seiten haben wir alles zu den Themen Normfahrzeuge und Fahrzeuge für die Wald- und Vegetationsbrandbekämpfung zusammengestellt.
Mit diesem Mercedes Unimog U 5023 als TLF 3000 rückt die FF Lohberg (BY) aus. Er besitzt eine Reifendruckregelanlage, eine Selbstschutzanlage, eine FPN 10-2000 sowie einen Schaum-Wasser-Werfer (1.200 l/min bei 10 bar). Es ist eines von zahlreichen Normfahrzeugen im neuen Sonderheft. (Bild: Empl)
Wieder einmal findet Ihr die wichtigsten Informationen zu den Normfahrzeugen der deutschen Feuerwehren kompakt, aktuell und verständlich aufbereitet: Anforderungen an Fahrgestell und Aufbau, Pumpen und andere eingebaute Aggregate, die Vorgaben für löschtechnische Einrichtungen sowie die Sicherheitsanforderungen. In gut vergleichbaren Infokästen haben wir die wichtigsten technischen Daten zusammengefasst. Außerdem gibt es zu allen Normfahrzeugtypen die aktuellen Beladelisten zum direkten Vergleichen. Ergänzt werden diese Informationen durch hochwertige Fotos von zahlreichen unterschiedlichen Einsatzfahrzeugen in verschiedenen Kombinationen von Herstellern und Fahrgestellen.
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Eins von drei MLF der Feuerwehr Heidelberg, die Walser auf Tekne Graelion 75 gebaut hat. Die geländegängigen 8,7-Tonner besitzen einen 1.000-l-Löschwasser- und einen 100-l-Schaummitteltank. Auch diese ungewöhnlichen Lösungen sind im Heft vertreten. (Bild: Feuerwehr)
Ein wichtiges Thema, was derzeit alle Feuerwehren beschäftigt, haben wir in unserem Sonderteil aufgegriffen. Michael Rüffer hat hier die Länder- und Normlösungen zum Bereich Fahrzeuge für die Waldbrand- und Vegetationsbrandbekämpfung zusammengestellt. Im einzelnen sind das
