Die Mannschaftsfahrerhäuser von Scania sind in vielen Bereichen optimiert worden, damit Rettungskräfte sicher und bestens vorbereitet zum Einsatzort kommen.
Scania hat die Kabinen für Feuerwehrfahrzeuge optimiert. Foto: Scania
Ob Scania CrewCab oder die Fahrerhäuser der anderen Scania Baureihen: Die Auswahl an Fahrerhausvarianten für Feuerwehrfahrzeuge ist bemerkenswert. Für die einen ist das Mannschaftfahrerhaus optimal, für die anderen ein Fahrerhaus der P- oder G-Baureihe. Die L-Baureihe wird oft gewählt, wenn eine Drehleiter oder Hubrettungsbühne aufgebaut wird.
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Viele Feuerwehren schätzen außerdem die breiten Einstiege und weit zu öffnenden Türen der Scania CrewCab, andere loben die fehlende Zwischenwand im Mannschaftsfahrerhaus, damit die Einsatzkräfte optimal kommunizieren und sich untereinander abstimmen können.
Vielfalt beim Scania Mannschaftsfahrerhaus
“Unser CrewCab bietet in seiner Konstruktion eine große Vielfalt. So bietet Scania ab Werk bequeme Sitzbänke in Fahrtrichtung an”, beschreibt Rita Kornek, Key Account Kommunal- und Sonderfahrzeuge bei Scania Deutschland Österreich. “Feuerwehren können auch Einzelsitze in Fahrtrichtung wählen oder die Mannschaftskabine bis zu sieben Personen komplett vom Aufbauhersteller ausbauen lassen. Optional können auch eine zusätzliche Klimaanlage oder ein Umluft- beziehungsweise Heizsystem für den Mannschaftsraum gewählt werden, je nachdem, was die Sitzanordnung zulässt. Originale Sicherheitsgurte für die Sitze in Fahrtrichtung, die übrigens immer in Rot ausgeführt werden, liefern wir ebenfalls ab Werk, auch wenn der Aufbauhersteller die Mannschaftskabine ausbaut.”
