Ennepetal (NW) – Der Geländewagen Grenadier des britischen Konzerns Ineos ist zweifelsohne der neue Stern am Offroad-Himmel. Doch sind Retro-Optik gepaart mit moderner Technik auch etwas für die Feuerwehr? Wir durften die ersten Einsatzfahrzeuge in Ennepetal (NW) testen. Angetreten für den Feuerwehrdienst waren der Ineos Grenadier Trialmaster sowie der Fieldmaster als verdeckter Kommandowagen.
Ab ins Gelände ging es in Ennepetal für den neuen Ineos Grenadier Trialmaster. Das von den Firmen LUEG und GEWA ausgerüstete Allradfahrzeug musste sich in einem schweren Parcours bewähren. (Bild: Prochnow)
Bei der Feuerwehr Ennepetal (Ennepe-Ruhr-Kreis) mussten sich die beiden Neuen auf dem sonst für die Maschinistenausbildung genutzten Geländeparcours bewähren. Und dabei wurde ihnen nichts geschenkt. Wie die Fahrzeuge abgeschnitten haben, wieso der Grenadier dem Land Rover Defender so ähnlich sieht und welche technischen Details verbaut sind, erfahrt Ihr ab morgen in der neuen Ausgabe des Feuerwehr-Magazins. Dann erklären wir auch, wie der neue Geländewagen zu seinem Namen kam.
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In den „Käferfeldern“ konnte das mit drei Differenzialsperren, BFGoodrich-Geländereifen und erhöhtem Lufteinlass ausgerüstete Fahrzeug zeigen, was es kann. (Bild: Prochnow)
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