Heidesee (BB) – Die FF Heidesee (Kreis Dahme-Spreewald) beschaffte für ihren Löschzug Friedersdorf ein neues HLF 20. Rosenbauer fertigte es in AT3-Bauweise auf einem MAN TGM 18.320 4×4 BB (TG3) mit MAN TipMatic-Getriebe. Es handelt sich dabei um das erste Hilfeleistungs-Löschgruppenfahrzeug in Brandenburg in der neuen Bauweise.
Ein neues HLF 20 von Rosenbauer auf MAN TGM 18.320 4×4 BB TG3 ersetzt bei der FF Heidesee ein LF 8/6 auf MAN-Fahrgestell mit Ziegler-ALPAS-Aufbau.
Das HLF besitzt eine umfangreiche Beladung zur Technischen Hilfeleistung, die weit über die Norm hinausgeht. So verfügt es über eine Rotzler Treibmatic-Winde mit einer Seillänge von 65Metern. Auf einen tragbaren Stromerzeuger verzichtete die Feuerwehr, da alle Geräte bis auf die Tauchpumpe per Akku betrieben werden. Dafür wurde ein Einbaugenerator mit Riemenantrieb von Martin montiert. Dieser hat eine Leistung von 12,5 kVA. Des Weiteren bietet das HLF jeweils einen 30-Meter-Strom- sowie einen 30-Meter-Druckluftschnellangriff. Bei den Handwerkzeugen und Elektrogeräten wurde auf das Tool-Co-Koffersystem zurückgegriffen.
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Am Heck führt das HLF zwei Ein-Personen-Haspeln mit: eine mit B-Schläuchen bestückt, die andere mit Gerätschaften zur Verkehrsabsicherung.
Neben dem motorbetrieben hydraulischen Rettungsgerät gibt es für den schnellen Erstangriff noch ein Weber-Rescue-Kombigerät. Rettungsplattform, Stab-Fast-XL, 4x Gojak-Rollgleiter, Gefahrgutumfüllpumpe, Spineboard und Schleifkorbtrage ergänzen die Beladung. Für Licht sorgen neben dem pneumatischen Lichtmast ein RLS-1000-Beleuchtungssystem und ein Weber-Quicklight-Scheinwerfer. Am Heck führt das HLF zwei Ein-Personen-Haspeln mit: eine mit B-Schläuchen bestückt, die andere mit Gerätschaften zur Verkehrsabsicherung.
Es handelt sich um das erste ausgelieferte HLF 20 in der neuen Bauform in Brandenburg.
Der Löschwasserbehälter besitzt ein Volumen von 2.000Litern, der Tank für Schaummittel von 120Litern. Gefördert wird das Wasser mit einer N35 (FPN 10-3000), Schaummittel wird mittels Variomatic-Schaumzumischsystem erzeugt. Abgerundet wird die Beladung durch ein Sprungpolster, ein Rosenbauer Überdrucklüfter, eine Motorsäge und einen Trennschleifer. Weiter verfügt das HLF über eine dreiteilige Schiebleiter und zwei Multifunktionsleitern mit Zubehör. Das Haupteinsatzgebiet wird vorrangig die Autobahnen A10 und A12 Rund um das Autobahndreieck Spreeau sein. Es ersetzt ein 25 Jahre altes LF 8/6 auf MAN mit Ziegler ALPAS-Aufbau.
