Ulm – Nach der Verschiebung der Interschutz präsentieren verschiedene Aufbauhersteller ihre Neuheiten in diesen Tagen statt auf der Messe direkt bei eigenen Pressekonferenzen und -events. Am Donnerstag und Freitag zeigte Magirus seine Entwicklungen vor Vertretern der Fachwelt. Die Ulmer setzen dabei auch verstärkt auf das Thema Waldbrandbekämpfung.
Das Tanklöschfahrzeug “TLF AirCore” von Magirus. (Bild: Olaf Preuschoff)
Eine der Neuheiten ist das Tanklöschfahrzeug “TLF-AirCore”. Der allradangetriebene Iveco Eurocargo 150-320 ist speziell für die Waldbrandbekämpfung ausgelegt, eignet sich aber auch für die Brandbekämpfung in der Industrie. Kernstück ist die über eine Scherenhubbühne um 800 Millimeter ausfahrbare AirCore-Turbine.
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Mitgeführt werden 3.000 Liter Wasser und 200 Liter Schaummittel, die über einen Pumpenvormischer und die Feuerlöschkreiselpumpe FPN 10-3000 zugemischt werden können. Das Fahrzeug besitzt zwei Wasserwerfer für unterschiedliche Wassermengen und maximale Flexibilität. Damit sind Durchflussmengen von 500-6.000 Liter in der Minute bei Fremdeinspeisung möglich.
Der “Firebull” von Magirus ist ebenfalls mit einer AirCore-Turbine ausgestattet. (Bild: Olaf Preuschoff)
Als weitere Innovation zeigte Magirus den “Firebull”, einen Powerbully von Kässbohrer mit Magirus-AluFire-Aufbau. Dieser führt 9.000 Liter Löschwasser und 1.000 Liter Schaummittel mit. An Bord befindet sich eine Feuerlöschkreiselpumpe FPN 10-2000. Gelöscht werden kann ebenfalls mit einer AirCore-Turbine, die um 360 Grad drehbar ist.
Das für schwieriges Gelände vorgesehene Fahrzeug ist 3,5 Meter hoch, 3 Meter breit und unter 10 Meter lang. Um auch im Dunkeln arbeiten zu können, ist der “Firebull” mit einer extrem hellen LED-Beleuchtung (auch seitlich) ausgestattet. Vorn findet sich ein zusätzlicher B-Abgang.
