Bremen – Zum Ende dieses Jahres soll wieder unser Sonderheft Fahrzeuge Spezial erscheinen – mittlerweile in der siebten Auflage! Es wird wieder alle deutschen Normfahrzeuge bei den Feuerwehren umfassen. Und dafür suchen wir Eure Bilder. Wenn bei Euch in den letzten dreieinhalb Jahren ein Normfahrzeug in Dienst gestellt worden ist, dann habt Ihr die Chance, es im Sonderheft Fahrzeuge Spezial 2024 zu platzieren.
Das Fahrzeuge Spezial war 1998 das erste Sonderheft, das beim Feuerwehr-Magazin erschien. Und immer noch erfreut es sich großer Beliebtheit. Alle Normfahrzeuge sind darin enthalten. Dazu kommt immer ein Sonderthema – in diesem Jahr werden es die Fahrzeuge zur Bekämpfung von Wald- und Vegetationsbränden sein. Ergänzt werden die Beiträge mit den jeweils aktuellen Beladelisten sowie mit Fotos von möglichst vielen Varianten Fahrgestell/Aufbau der vorgestellten Fahrzeugkategorie.
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Diese Fotos suchen wir
Wir suchen Aufnahmen von Fahrzeugen aus Deutschland, die zwischen 2020 und 2023 in Dienst gestellt worden sind. In Frage kommen diese Normfahrzeuge: TSF, TSF-W, KLF, MLF, LF/HLF 10, LF/HLF 20, LF 20 KatS, TLF 2000, TLF 3000, TLF 4000, DLAK 12/9, DLAK 18/12 und DLAK 23, HAB, WLF, RW, GW-G, GW-L1, GW-L2, KdoW, ELW 1 und ELW 2.
Damit wir die Fotos drucken können, bitte noch Folgendes beachten:
Hochauflösende Fotos, Größe mindestens 3.000 x 2.000 Pixel – JPG- oder TIF-Format,
Außenansichten (dabei das Fahrzeug immer mit einer Ecke in die Sonne stellen, vorne und hinten), Geräteräume geöffnet oder geschlossen,
Immer alle Lichter einschalten (Fahrlicht, Warnblinker, Rundumkennleuchten und Frontblitzer, Umfeldbeleuchtung und Lichtmast, Heckwarnleuchten etc.,
Wenn Personen auf den Bildern zu sehen sind, dann in vollständiger PSA und mit Einsatzgeräten, die gezeigt werden sollen, zum Beispiel hydraulische Rettungsgeräte, Lüfter, Schutzanzüge etc.
Bitte benennt die Fotos eindeutig nach folgenden Schema: Feuerwehr_Fahrzeugtyp_laufendeNummer. Dazu brauchen wir die wichtigsten Daten zum Fahrzeug in einer kurzen Bildunterschrift (am besten in eine Word-Datei speichern und mit den Bildern zusammen einreichen). Zum Beispiel: KLF, FF Wilhelmshaven-Bant (Niedersachsen), Mercedes Sprinter 516 CDI, 500 l Wasser, PFPN 10-1000, Verkehrssicherungssatz, Drucklüfter, nur Hohlstrahlrohre, Stromerzeuger 2,5 kVA.
Ihr könnt die Daten als eMail (maximal 20 MB an Dateianhängen pro Mail) oder über einen Webhosting-Dienst (WEtransfer, Dropbox, Google Drive, One Drive,…) an unseren Projektleiter Olaf Preuschoff (preuschoff@feuerwehrmagazin.de, Betreff: Fahrzeuge Spezial 2024) übermitteln.
Nicht geeignet sind Bilder, auf denen fremde Personen, Firmen oder Einsatzstellen eindeutig zu erkennen sind oder auf denen das Fahrzeug nicht ganz zu sehen ist. Auch Bilder frontal oder nur von einer Seite, Handyaufnahmen oder Weitwinkelfotos können wir nicht verwenden. Alle Feuerwehrleute, die auf den Bildern zu sehen sind, müssen mit der Veröffentlichung einverstanden sein.
Ich habe hunderte von Bildern von Fahrzeugen die in den letzten 20 Jahren an die Feuerwehren ausgeliefert wurden, aber ein klassisches Normfahrzeug ist nicht dabei. Da jede Feuerwehr seine eigenen Vorstellungen hat und dann gibt es Berufsfeuerwehren die interessiert die Norm überhaupt nicht. Es gibt einige Bundesländer die kommen mit ihren Sammelbeschaffungen am ehesten an die Norm.
das ist dann zwar für das Sonderheft zu spät, weil das dann schon in der Druckerei ist. Aber für unsere Rubrik Aus den Wehren könnt Ihr uns das dann natürlich immer noch schicken. Einfach an preuschoff(a)feuerwehrmagazin.de senden.
Hey Stefan, mit eingeschalteten Lichtern sieht es immer etwas besser aus. Wir bringen aber natürlich auch Fotos, bei denen kein Blaulicht und kein Fahrlicht leuchtet. Viele Grüße aus der Redaktion, Jan-Erik
Müssen auf den Fotos immer alle Lichter einschalten (Fahrlicht, Warnblinker, Rundumkennleuchten und Frontblitzer, Umfeldbeleuchtung und Lichtmast, Heckwarnleuchten etc.) sein, oder können auch Fotos eingeschickt werden, wo keine Lichter eingeschaltet sind?
Je eher wir die Zusendungen erhalten, desto besser. Wir steigen jetzt nämlich richtig in die Produktion ein. Zuerst werden die Kapitel WLF, Hubrettungsfahrzeuge und Führungsfahrzeuge produziert. Da eilt es sehr. Danach kommen dann die LF/HLF und die TLF dran. Gruß aus der Redaktion, Jan-Erik
Ich habe hunderte von Bildern von Fahrzeugen die in den letzten 20 Jahren an die Feuerwehren ausgeliefert wurden, aber ein klassisches Normfahrzeug ist nicht dabei. Da jede Feuerwehr seine eigenen Vorstellungen hat und dann gibt es Berufsfeuerwehren die interessiert die Norm überhaupt nicht. Es gibt einige Bundesländer die kommen mit ihren Sammelbeschaffungen am ehesten an die Norm.
Hallo Bernd,
das ist dann zwar für das Sonderheft zu spät, weil das dann schon in der Druckerei ist. Aber für unsere Rubrik Aus den Wehren könnt Ihr uns das dann natürlich immer noch schicken. Einfach an preuschoff(a)feuerwehrmagazin.de senden.
Viele Grüße aus der Redaktion,
Olaf
Unser neues MLF aus der Landesbeschaffung Hessen kommt erst Mitte November.
Hey Stefan, mit eingeschalteten Lichtern sieht es immer etwas besser aus. Wir bringen aber natürlich auch Fotos, bei denen kein Blaulicht und kein Fahrlicht leuchtet. Viele Grüße aus der Redaktion, Jan-Erik
Müssen auf den Fotos immer alle Lichter einschalten (Fahrlicht, Warnblinker, Rundumkennleuchten und Frontblitzer, Umfeldbeleuchtung und Lichtmast, Heckwarnleuchten etc.) sein, oder können auch Fotos eingeschickt werden, wo keine Lichter eingeschaltet sind?
Je eher wir die Zusendungen erhalten, desto besser. Wir steigen jetzt nämlich richtig in die Produktion ein. Zuerst werden die Kapitel WLF, Hubrettungsfahrzeuge und Führungsfahrzeuge produziert. Da eilt es sehr. Danach kommen dann die LF/HLF und die TLF dran. Gruß aus der Redaktion, Jan-Erik
Gibt es einen Einsendeschluss, bis wann is das einsender der Bilder möglich?